Durchgehende Fassadenverkleidung aus Streckgitter Modell Mannheim
Der neue Fußgängerüberweg über die Gleise in Trier erhält seine charakteristische Identität durch eine durchgehende Fassadenverkleidung aus Streckgitter Modell Mannheim, gefertigt aus CorTenstahl.
Die Hülle bildet ein robustes, transparentes und gestalterisch prägnantes Fassadensystem, das sich durch die natürliche Patina des CorTenstahls über die Jahre weiterentwickelt und dem Bauwerk eine lebendige Oberfläche verleiht.
Maschenmodell Mannheim – technische Angaben
Das eingesetzte Streckgittermodell Mannheim ist ein längsorientiertes, robustes Maschenformat mit klarer Rasterwirkung und ausgewogener Transparenz.
Technische Daten der Masche Mannheim:
- Maschenlänge: 115 mm
- Maschenbreite: 48 mm
- Stegbreite: 20,0 mm
- Materialstärke: 2,0 mm7A Maß (Gesamtstärke): ca. 20 mm
- Flächengewicht: 13,3 kg/m²
Durch das A Maß von rund 20 mm erhält das Gitter eine spürbare räumliche Tiefe, die die Fassadenoberfläche plastischer wirken lässt. Die Kombination aus Stegbreite, Materialstärke und Gesamtstärke sorgt für eine hohe mechanische Stabilität und ein ruhiges, technisch präzises Erscheinungsbild – ideal für großflächige Fassaden und Infrastrukturprojekte wie Gleisüberführungen.
Fassadenkonzept und Ausführung
Die Streckgitterfelder wurden an den Ecken gekantet, um definierte Kanten ohne zusätzliche Abdeckprofile zu erzeugen. An den Treppenauf- und -abgängen ist die Verkleidung schräg ausgeführt, wodurch die Fassadenhülle die Bewegungsrichtung der Nutzer visuell aufnimmt und die Dynamik der Wegeführung betont. Auch die Türen wurden mit dem gleichen Streckgitter verkleidet, sodass das Rasterbild durchgängig bleibt und die gesamte Hülle als ein zusammenhängendes System wahrgenommen wird.
Die Kombination aus dem linearen Raster der Masche Mannheim und den präzise ausgeführten Kantungen erzeugt eine klare, technische Ästhetik, die sich harmonisch in die Infrastrukturumgebung einfügt.
Materialität und Patina des CorTenstahls
CorTenstahl bildet durch kontrollierte Oxidation eine selbstschützende Patina, die das Material dauerhaft vor weiterer Korrosion schützt. Die dabei entstehenden Farbunterschiede und Nuancen sind bewusst Teil des Entwurfskonzepts:
- sie betonen die Maschenstruktur des Modells Mannheim
- sie verleihen der Oberfläche eine lebendige, sich entwickelnde Textur
- sie reduzieren den Pflegeaufwand, da keine Beschichtungen oder Nachstreichungen notwendig sind
Die Patina macht das Bauwerk über die Jahre zu einem sich verändernden, ortsbezogenen Element.
Werkstattfertigung und Detailqualität
Der Einfassrahmen sowie die Einhängeausschnitte wurden vollständig in der eigenen Werkstatt gefertigt. Diese Vorfertigung ermöglichte:
- präzise Kantungen
- passgenaue Zuschnitte für schräge Felder
- saubere Übergänge an den gekanteten Ecken
- reversibel einhängbare Streckgitterfelder für einfache Wartung
Die bewusst sichtbaren Fugen unterstreichen die handwerkliche Präzision und lassen die Konstruktion klar und ehrlich wirken.
Vorteile und Umweltverträglichkeit
CorTenstahl bietet mehrere funktionale und ökologische Vorteile:
- Lange Lebensdauer durch die selbstschützende Patina
- Wartungsarm, da keine Beschichtungen notwendig sind
- Hohe Recyclingfähigkeit – Stahl kann nahezu vollständig wiederverwertet werden
- Reduzierte Umweltbelastung im Betrieb, da keine Lacke oder Beschichtungschemikalien eingesetzt werden
- Ressourceneffizienz durch langlebige Bauteile und einfache Reparaturmöglichkeiten
Die ökologische Bilanz verbessert sich über die Nutzungsdauer, da der Wegfall von Beschichtungszyklen und die Wiederverwertbarkeit die energieintensive Herstellung ausgleichen.
Fazit
Die Fassadenverkleidung aus Streckgitter Modell Mannheim in CorTenstahl prägt den Fußgängerüberweg über die Gleise in Trier entscheidend. Schräg geführte Felder, gekantete Ecken, durchgehende Türverkleidungen und präzise Werkstattdetails schaffen eine robuste, langlebige und gestalterisch eigenständige Hülle. Die Patina des CorTenstahls verleiht dem Bauwerk eine dynamische, sich entwickelnde Oberfläche und trägt gleichzeitig zu einer nachhaltigen, wartungsarmen Infrastruktur bei.